劳力士手表每天快5秒(劳力士一天快5秒)

1. 劳力士一天快5秒

机械表走慢原因：1、手表受磁，手表被磁化需要到进行消磁2、动力不足：机械表分为手动上弦和自动上弦两种。动力不足往往是导致手表走慢甚至是停走的一个重要原因。3、保养不够导致机械故障：内部零件松动导致手表走时不准。灰尘、异物，使轮系齿间相互卡住，也有部分表是上油过多或者过少，这些都会使手表走时出问题。

如果您的手表出现走时慢的情况，建议送至维修中心检测处理，您可点击我主页咨询，希望能够帮到您。

2. 劳力士一周快一分钟

轮系故障：这个情况的出现多和第三点所说的手表保养有关。

大多数是轮齿间有灰尘、异物，使轮系齿间相互卡住。也有部分表是油量过多或极少，油量过多使轮片之间，轮片与夹板之间发生粘连。油量过少使转动轮系阻力过大，这些都会使手表走不好(北京西城区)(西单北大街131号)(西单大悦城)(写字楼7层702室 )。碰到步进马达和轮系的这些故障，都应进行清洗，清除异物，重新加油才行。

3. 劳力士一天差几秒

石英表的误差一般在0.5-1秒每月，机械表每天一般的允许误差是正负十五秒，天文台认证的手表特别讲究机芯、材质与手工技术，将每日误差的要求大幅降至五秒内。对于石英表来说，如果突然出现了走时变慢，那么就极有可能是电池电量不足所造成的。发现以后，应当送至专业维修中心进行电量检测，及时更换电池。

4. 劳力士快6秒

劳力士走时快8秒是很正常的，因为劳力士误差就是正负30秒。

5. 劳力士快了五分钟

一般情况下，尽管手表是密封的，但表壳上各个接合处还会出现极细微的孔隙。当洗手或遇到下雨天的时候，水就可以从这些孔隙中进入，尤其是厨房里的水蒸气，更容易浸透进表壳内。另外夏天温度高、湿度大，如果手表突然遇冷，表内含水分较多的空气就会凝结成雾气或水珠，沾在手表玻璃里面，呈现出雾气。

如果发现自己的手表里有雾气出现，可以用几层卫生纸或易吸潮的绒布将表包严，放在灯泡下烘烤约30分钟，即可消除里面的水雾，但切忌将手表靠近灯泡或直接烘烤，以免造成其表面受热变形。如果你有硅胶，可把硅胶和进水的手表一起放进一个密闭的容器内，数小时后，再将手表取出，表内的水雾即可消失。

6. 劳力士一天慢4秒

劳力士手表慢了几分钟肯定是不正常的，毕竟劳力士是世界一流品牌。走时不准的原因和处理方法：

1、动力储存不足。

需要先检查一下动力是否充足，自动上链的机械手表如果运动量很小也可能造成动力储存不足，可以通过手动上链的方式补充动力，然后再观察是否继续有快慢的现象，若依旧建议到特约维修店检测。

2、电量不足。

如果石英表忽然发现走慢，很可能是电池能量不足造成的，将手表送到特约维修点检测电量或者更换电池。

3、受到过摔打或者撞击。

手表非常紧密，如果受到撞击或者摔打可能引起内部件松动损伤也可能引起走时问题，建议到特约维修店检测。

4、需要保养。

机芯缺油或者内部零件磨损老化都可能引起走时问题，需要进行保养，需要送到指定的维修点进行保养服务。

5、环境温度的影响，手表受磁：如果手表的游丝被磁化，手表走时也就不准确了。佩戴者的使用习惯的影响都可能引起走时误差的增加。送至指定的维修点请专业人士进行检查和调整都能将手表恢复到正常误差范围内。

7. 劳力士一天快6秒

1.振荡器出现撞摆的情况，导致手表走快；2.游丝蹭到快慢夹或外桩上面，导致手表故障，手表走快；3.佩戴机械表受到了剧烈的撞击或者运动过度，导致机械表故障；4.手表接触电脑、电冰箱等较强磁场被磁化了；5.保养不当，手表机芯失油，加速了轴心的磨损。如果是被磁化了就要消磁；如果是内部零件出现磨损就要更换零件；如果是里面缺油了，就要加油了。

8. 劳力士一天快5秒正常吗

一天误差15-30秒都算正常的，想误差小可以找修表师傅调

9. 劳力士一天快五秒

放心这是正常的，现在的劳力士都有防磁和防震的功能，另外要说的是当表受到撞击的时候，秒针停滞现象发生，机械表在30秒内属于正常，女士的机械表在45秒以内，如果是石英的，在5秒内属于正常，超出这个时间段就是不合格的，希望对你有所帮助

10. 劳力士一天快6秒正常吗

我的表新买的，10天，快了12秒不到的样子。如果这样说，你的表有点儿误差太大了。

11. 劳力士每天快1秒

1、查验手表镜面

各位都知道，劳力士的镜面，是微微凸起于表圈的，镜面高出表圈一截。高出的镜面边缘是非常容易磕碰、损伤的地方。一旦镜面有磕碰痕迹，只能更换镜面。镜面边缘这个细节，往往又容易被忽略，以至于不能在第一时间发现损伤。所以拿到一只劳力士（包括其他这类镜面凸起的手表），我第一件事，就是检查镜面边缘。用手指顺着镜面边缘走一圈，摸一下有没有小坑、小豁口，用手指摸一圈，就立刻能发现了。

劳力士的镜面，是高出于表圈的。

我之所以获得这个经验，是因为早年绿玻璃有一段时间特别火，然后我也搞了一只。当时没有经验，没有注意玻璃，后来才发现玻璃边缘有细小豁口，换一个绿玻璃镜面是比较贵的。之后学到这招，受用至今。

我们可以看到，绿玻璃的表镜，高出于表圈。

2、查验泡泡镜

劳力士很多表，都有泡泡镜。泡泡镜突出于镜面，是手表上方最突出的地方，经常在不知不觉中，就会有损伤。泡泡镜通常都是磨损，如果说磕碎磕裂，一眼就能看出来，但磨损不容易发现。拿到一只表，查看泡泡镜，如果发现泡泡镜在一定光线下，出现“白印儿”，擦一擦，发现还有，那么就用手指甲，在泡泡镜上轻轻走一下，如果指甲感到有“疙疙瘩瘩”的感觉，泡泡镜不是光滑的，那么就是有磕碰磨损了。

劳力士日历的泡泡镜，由于突出，很容易磨损。

泡泡镜这个问题，比较普遍。我之前发现手表泡泡镜上有“白印儿”还擦不掉，不知脏还是磕碰痕迹，问一个朋友，他教我这个方法，当时就发现是磕碰的磨损。

我们可以看到，泡泡镜高出表镜。

3、查验表圈

我们总能听到，说陶瓷圈耐划，但实际上陶瓷圈也会因为磕碰、剐蹭留下痕迹，只是相对来说更耐划一些。现在陶瓷很普遍，劳力士运动款的陶瓷表圈，以及其他有陶瓷材质的名表，都要重点看一看陶瓷部分，因为陶瓷一旦有损伤，都无法修复。陶瓷圈在比较厉害的剐蹭之后，会留下白色的印记。如果发现陶瓷表圈，或者陶瓷壳上，有白印，并且擦不掉，就是剐蹭造成的。

劳力士水鬼陶瓷圈。

在我之前的劳力士水鬼上，万国陶瓷壳飞计（飞计喷火）上，遇到过这种情况，发现陶瓷部分有白印，擦不掉，后来得知是剐蹭伤了陶瓷。所以手表的陶瓷部分，要仔细看一看。

陶瓷表壳，在剐蹭比较厉害时，也会留下痕迹。

4、查验表圈数字、刻度

劳力士的陶瓷表圈，指的是表圈最上层那一圈，是陶瓷的。而陶瓷表圈上的数字、刻度，是在陶瓷圈上“挖出洞”然后填漆料，或者填金，以做出数字和刻度。陶瓷圈上的数字和刻度，会微微凹陷一点儿。这里就需要注意，陶瓷圈上的数字、刻度，是比较容易污损、刮伤的。

我们可以看到，劳力士陶瓷圈上的数字，是微微凹陷的。

我之前有一只水鬼间金蓝，间金蓝的表圈数字，填充的是黄金，有一天我发现其中一个数字有点儿“不完整”，我一开始以为是沾了脏东西，由于表圈数字是微微凹陷的，我也擦不掉。后来拿到一个朋友处，他用放大镜一看，原来是表圈的金字被“剐”了，金字有损伤。陶瓷圈相对耐划耐剐，但表圈上的数字和刻度，一定要多加注意和检查。

劳力士间金蓝表圈上的黄金数字、刻度，容易污损。

5、查验盘面

在盘面上有两种情况，我先说第一种，特殊材质盘面。我前些年，买过一只珍珠贝母盘面的芝柏。珍珠贝母盘面，就是玩家俗称的“贝壳盘”，在不同光线下，有七彩效果，非常漂亮。一开始我根本没有注意，直到后来，发现珍珠贝母表盘上出现了裂纹。由于珍珠贝母盘面，在光线下很闪，颜色变幻，非常容易忽略盘面细小的裂痕，所以买珍珠贝母盘面，一定要仔细查验，以免漏过了细小的瑕疵。

珍珠贝母盘面，因为在光线下，颜色变幻，容易忽略盘面瑕疵。

第二种情况，不论是什么盘面，都要注意检查手表的表盘、指针。因为手表在装配、保养、维修的过程中，在安装表盘、指针时，有可能留下小痕迹，留下细小的划痕、或者小黑点、小白点等。我之前买过一只积家大师月相，白色盘面上有细密的放射纹，在一定角度下，我发现有一个小点儿，虽然在一定角度才能看到，不明显，但我心里别扭，这只表在质保期，我送到售后，得以解决。

在手表装配、维修、保养时，盘面和指针，容易留下小痕迹。

关于劳力士32系列机芯走时问题。

自从32系列逐步替代31系列机芯，有一些玩家反映，32系列机芯有走时不准的情况。我个人买过以及接触到的32系列机芯劳力士，走时基本都很准。劳力士超级天文台标准是每天误差+2/-2秒，比如个别劳力士超出标准，快3、5秒，也正常。我只遇到过一只32机芯的劳力士，每天误差是慢10秒左右，这肯定就是有问题了。这是一个朋友的表，我记得是126334，然后我也很纳闷，想知道什么原因，所以就把这只表送到了相熟的表店，进行检修。后来的解释是，是因为有部分油干了。这是我唯一一次遇到走时不准的32机芯劳力士。

劳力士新一代3235自动机芯。

最后一些补充。

对于一些专卖店常年没货，或者停产的型号，需要在二级市场购买时，要注意问清表链长度，有多少节表链，是不是全长。像劳力士蚝式表链，全长是12.5节，其中12节大表节，外加藏在表扣里可微调的一小节算0.5节。

在二级市场购买劳力士，要注意表链长度。

另外，各位可以看到，对于表壳、表链上的一些磕碰，我没有提及。是因为一般的磕碰痕迹，都能修复。比如在手表要做保养的时候，顺便把表抛一下，就焕然一新了。曾经有消息说，劳力士给手表预留了抛光次数，具体多少次我记不清了，但次数不少，表示可以进行多次打磨、翻新（因为我记不太清了，欢迎指正）。所以一般的小磕小碰不用在意，但上述容易产生硬伤的地方，要多加注意