天梭1853三个小表盘怎么复位？

一、天梭1853三个小表盘怎么复位？

天梭1853三个小表盘复位方法：天梭1853三个小表盘是用来计时的,分别表示时,分,秒。按一下右上键开始计时 再按一次停止,按一下右下键计时复位,三个小表盘全部归0。

二、天梭1853系列表盘小吗？

你好，每一枚天梭表的表面上都有“TISSOT 1853”字样，其实1853代表天梭表诞生的年份，而非天梭表的系列或者型号。

根据型号的不同，小表盘的用途也不同。小表盘有以下几种。

1.秒表。就是秒针的作用。一般这种小表盘在大表盘正下方。这种手表，是以小表盘作为秒针的。你以为是秒针的那个大针，反倒是计时器指示针。平时是不应该动的。

2.二十四小时指示。就是24小时的意思。你现在是下午14点。小表盘里面就指向14.

3.日历。31个刻度，指到那里，就是那天。

4.星期历。这个应该你能直接看出来。

5.月历。12个刻度。自己感觉吧。

6.计时分针。就像1 里面说的。大盘的指示针是跑表计时针。计时的时候。现在这个盘就是计时分针。

7.计时时针。同上。就是计时时针。

希望对你有所帮助。

三、天梭海星秒针不准？

你先不必担心，我可以肯定的告诉你，你的天梭手表的秒针对不准刻度绝不是手表出现质量问题，我给你解释一下产生这个现象的原因。

很多朋友因为对时间的计时精确度有着很高的要求而选择了购买石英手表，但是却发现秒针在运行时对不准时标刻度，都担心和怀疑买到了品质不好的产品甚至假表，其实这是一种误解。

首先说明一下石英表秒针能否对准刻度与质量无关，这是石英类手表的通病，即使国际大品牌手表也不例外。试问一下，当你伸出手腕看时间的时候，第一眼看的是秒针还是时针、分针？想必是当发现时针、分针有很大偏差时，才会注意秒针是否还走吧？到那个时侯谁也不会纠结秒针到底对的准不准的问题了。

出现这个现象是多种原因的，从工作原理上来说，秒针和分针之间的啮合不同于分针和时针，后者属于“死啮合”，就是说分轮、跨轮和时轮位置都是相对固定的，正常情况下不会出现错位或移动。而秒轮和分轮之间情况则不一样，因为分轮会“打滑”，只要一拨针就会出现。为了保证齿轮间正常的啮合和传动顺畅、平滑，基本上都使用修正摆线齿形，轮齿有进啮角和出啮角，也必须有齿隙，否则会出现顶齿或刮齿的现象。一对齿轮副的齿隙很小，但变成若干对齿轮，齿隙叠加在一起，那就变的明显了。会经过一个极小的空转角，后面的指针才会被推动，这往往产生于朝某个方向拨针以后，最典型的就是二针石英手表，弄不好分针指示总会偏慢半分钟。

除了以上运行方面的原因，还有生产和组装上的因素影响。如果秒针在每个刻度上都有固定幅度的偏差，这就是安装的问题。假如秒针在一部分刻度上是对准的，另一部分是有偏差的，那么就是手表的表盘制造方面有公差。这些因素一旦形成以后再靠人工调节是没有用的。

归根到底，要求手表的秒针完全精准的对着刻度，在生活中似乎没有具体应用意义，除了专业的有计时用途的钟表之外，不过那需要有极为细密的轮齿和极高的摆频才行，而且必须能够停秒，只有当秒针被停止了，才能准确观察取数。不论是高价位的还是大众化的石英手表秒针是否对准刻度并不是判定它是否合格的唯一标准，因为全世界各主要手表生产国的手表标准里面都没有制订石英表的秒针必须对准刻度的相关条款。

所以说，作为用户的我们只能希望各大品牌手表公司尽可能将秒针安装到距离刻度中心线越近越好，当然，重合是最佳。只要手表的计时误差是固定的，就不用去苛求秒针的指向是否准确了。

希望回答能帮助你消除疑虑，盼请选为满意回答。

四、天梭表盘上三个小表盘怎么调？

三个小表盘：

1.上部左侧标识为10 20 30的小盘为手计时分钟盘;

2.上部右侧标识为24680的小盘为手计时1/10秒盘;

3.下部标识为20 40 60的小盘为手表正常走时秒针盘(此盘与手动计时无任何联系)。

按键使用：

1.表盘右侧的三个键中上下两个为手动计时键，按上键开始或停止计时，按下键表针归零。首先按上键开始计时，此时大表盘中正中的秒计时指针(就是最长也是最细的指针)和上部两个小表盘的指针开始运转，左侧的因为是分计时，所以得在计时开始1分钟后才会显示走动，每分钟一格，计时30分钟后回位从新开始。右侧1/10秒盘指针在没有停止计时前会一直保持静止，当再次按上键停止计时后，秒针、分针会即时停止，1/10秒盘指针会自动指向某一刻度，如此时秒针指向10，分针指向1,1/10秒指向6，则从左向右依次读数为1分10秒6.，也就是1’10”6。再按下下键，所有表针归零。

2.中间的键位分钟和日起调整键，由于天梭的密闭防水设计，所以调整前需要先将按键逆时针旋转松开，松开后向外拔出，第一级为调整日期，第二级为调整时间(由于部件较精细，所以在操作时用力要轻，以防损坏)，调整完毕后，将调杆推回，顺时针旋紧，调整结束。

五、天梭1853小表盘走秒针不走？

动能不足：手表上弦不足，动能不够。特别是自动机械表，需要手臂活动量要大些，上链效率很低。如果自己平时运动量小，可以通过手动上发条，这样可以保证足够的动能。

六、天梭三个小表盘怎么调？

调整方法：

1、表盘右侧的三个键，上下两个为手动计时键，按上键开始或停止计时，按下键表针归零。

2、按上键开始计时，大表盘正中的秒计时指和上部两个小表盘的指针开始运转；左侧是分计时，在计时开始1分钟后才会显示走动，每分钟一格，计时30分钟后回位从新开始。右侧十分之一秒盘指针在没有停止计时前会一直保持静止；

3、再次按上键停止计时后，秒针、分针会即时停止，十分之一秒盘指针会自动指向某一刻度，例如：秒针指向10，分针指向1，十分之一秒指向6，则从左向右依次读数为1分10秒6，再按下键，所有表针归零；

4、中间的键位为分钟和日起调整键，因天梭的密闭防水设计，调整前需要先将按键逆时针旋转松开，松开后向外拔出，第一级为调整日期，第二级为调整时间，调整完毕后，将调杆推回，顺时针旋紧，调整结束。

七、天梭分针秒针指示不准？

准的

天梭分针秒针只是可能存在不准，因为对时间的计时精确度有着很高的要求，而选择购买石英手表，但是却发现秒针在运行时刻不准时刻度，这是一种误解

八、天梭机械表日历不准？

可以手动将日期调整回来，方法如下：

1、天梭手表(Tissot)的表把分为两档，当天梭手表的表把拉出第一档则是调解日期，再向外拔出一档则是调时间。

2、在调节手表时先调节时间，将表调节按钮向外拉出两档，这是秒针静止，快速扭动以调节时针，时针正确后再慢慢调节分针，调节完毕后将调节按钮推回。

3、校对时间时，如果您要求时间相当精确，先让秒针走到12时位置拉出表冠至位置3，此时的秒针静止不动，顺时针或逆时针转动表冠调整时针和分钟的位置，当各指针与标准时间一致时，将表冠推回原位。

4、对于长时间的静置天梭机械表，表的发条自然放松至表款静止不动，此时，若要重新佩带，就必须先重新上紧发条，之后再校准时间，调整时间秒针停在12时处开始调分针可以是时间更准确。

5、在调节好时间后，将调节按钮退回后在拉出一档，旋转调节日期，调节时顺时针旋转以免伤到手表内部零件6、在调节日期注意要尽量在晚上十点之前调节，这样日期才会准确，否则日期错位又需要重新调节。

九、天梭手表走时不准，天梭手表走时不准的原因是什么？

1、“三防”是主因 所谓“三防”是指防水、防磁、防震，因为机芯作为精密机械对于运作环境也是非常挑剔的，“三防”中任何一个出现问题都会引起机芯走时不准甚至更严重的问题。其中，防水我们很容易理解，如果出现受潮问题也比较容易识别。但是，识别难度比较大的是腕表被磁化或者因为剧烈震动造成的机芯故障。因为机械手表里的机芯都是钢制的，如果手表放在磁铁附近，钢制机芯就很容易被磁化，就算腕表防磁，当接触发电机、电视机、音响等磁性较强的设备时也可能被磁化，进而影响腕表正常运转，特别是当游丝磁化后，表马上就会停止不走。同样，如果手表收到强烈撞击后，机芯也容易受到影响，由此造成走时不准等问题。

2、机芯的问题 如果手表既没有被剧烈碰撞，也没有被磁化，那么还会发生走时不准吗?虽然说经过层层把关的机芯成品原则上很难再出现比较突出的问题，但实际上还是有可能发生的，这就完全是机心自身的问题了，按照概率的规律，出现残次的情况虽然可以控制到所谓最低，但是要完全杜绝几乎不可能。 机芯方面最有可能的原因之一是手表的位置误差比较大，譬如手表面上和面下走运精密度不同，某一立面运行误差比较大，佩戴时，它的综合均匀日误差也就相对增加，位置误差是手表运行性能的一项关紧指标，一般变动指标应当在30秒/日内，当然是越小越好。 还有一个重要原因是游丝的次外圈蹭到游丝外桩上，游丝变型后最容易出现走时不准的情况，这种情况就需要调试游丝的次外圈与游丝外桩的空隙，让它们之间要有一个合理和安全的距离等。当然，这些事情都要交给专业机构处理，不要自己逞能，以免因小失大，得不偿失。

3、其它的原因 如果是机械表也可能是机芯动力储存不足的问题，这时候就需要先检查一下动力是否充足，自动上链的手表如果运动量很小就很容易造成这个问题，这时候就可以通过手动上链的方式补充动力，或者用摇表器等专业设备上链，然后再观察是否继续有走时严重不准的现象。如果是石英机芯，也可以检查电量是否充足够用，一般情况下，石英表忽然出现走慢的问题，就很可能是电池能量不足造成的。

十、天梭表盘怎么拆？

天梭表盘的拆卸需要小心谨慎，首先需要使用专业的表带拆卸工具将表带卸下，然后使用特殊的表背打开器打开表背，取下表背后的零件。

接下来，使用专业的表钳将表冠拧松，将表冠取下。

最后，使用专业的表盘拆卸工具将表盘从表壳中取出。在拆卸过程中，需要注意不要用力过猛，以免损坏表壳或表盘。

拆卸完成后，要小心保管表盘和其他零件，以免丢失或损坏。