钢链手表如何更换表带(钢链手表如何更换表带视频教程)

1. 钢链手表如何更换表带视频教程

欧米茄「NATO」表带是从二战时英国飞行员、领航员及军方人员所佩戴的皮革及帆布表带演进而来。基于安全理由，当时的腕表不使用可移除的弹簧杆来固定表带。腕表的固定杆通常是以焊接的方式打造，所以比弹簧杆更为坚固，表带也较不会在战斗中松脱。

欧米茄的NATO表带以各种不同材质打造，色彩与设计的选择多不胜数。

国旗风格混色是近来相当流行的NATO表带配色新选择。

如今，NATO表带的功能更趋向丰富有趣：您可以透过不同的NATO表带，为心爱的腕表打造出多变风格。欧米茄的NATO表带以各种不同材质打造，色彩与设计的选择更是多不胜数：从单色到国旗风格混色，可以组合出数百种不同的的配色；您绝对会找到一条适合您的风格与您的腕表的的NATO表带。

欧米茄Aqua Terra腕表搭配NATO表带有型有款。

Speedmaster超霸计时码表搭配NATO表带更显阳刚的军表风采。

透过欧米茄贩售的表带更换工具，您可以快速简单地拆装不同的表带；欧米茄官方网站也准备了实用的拆换表带的示范影片，让表主得以轻松上手

2. 钢链表带怎么换

首先准备好原材料。包括手表、要更换的表带、螺丝刀、生耳、棉布。

垫一块棉布是为了防止更换表链时刮伤表壳，注意螺丝刀选用的是小一字螺丝刀，毕竟作业过程相对比较精细。

2. 接下来，通过介绍表带与表的联接原理，带大家更好地理解更换过程。表与表带通过一个轴杆联接。轴杆的两端连接弹簧，可以向内侧压缩。用一字螺丝刀卡住如图所示凹槽位置，向内侧推动，压缩弹簧，轴杆即可取出。

3. 取下皮带，准备好要更换的钢链。将轴杆穿过钢链，将已联接钢链的轴杆的一端先穿进表孔。

4. 接下来用生耳工具，卡住轴杆的另一端凹槽，向内侧推动，压缩弹簧，移动轴杆，将其放置进另一个表孔，即可完成安装。此时用生耳工具，是为了防止刮花表壳。

如果不放心的话可以去专业的地方去咨询下，我知道有一家地址在北京市朝阳区建国门外大街甲6号华熙国际中心D座1102室

3. 怎样换钢表带视频教程

儿童电话手表折表带的视频如下：http://v.qq.com/x/page/j05357v8uzu.html

4. 钢带更换表带教程视频

表带更换的步骤

一、先用工具凹的一头卡住生耳一端的小突起，然后向下压使弹簧压缩，让生耳变短，我们就可以把旧表带卸下来了。

二、再拿来新表带，用手指甲按住生耳其中一端的弹簧。先将一侧卡住，再对准另一侧的卡槽，放开被压住的弹簧。这样手表一端的表带就换好了，而另一端也是使用相同的拆卸，安装办法。

三、如果想要更换尼龙(帆布)表带，但是这类表带只有一根，不分两端，是连在一起的。需要将旧表带拆下后，先将生耳装好，再把表带缠上去即可。将长带从12点穿过(生耳上方)，再从六点钟穿出(生耳上方)，再从扣子里穿过，将表带拉直即可。

表带更换的注意事项

1、在更换新的表带之前，一定要保证尺寸是匹配的；很多手表相同品牌表带也不一定都是一样的尺寸，因此一定要拿尺子仔细测量标点的宽度；或者直接原装购买相同型号的表带，更保险一点。

2、更换表带过程中一定要小心谨慎，做好手表的防护，避免生耳或者指甲剐蹭到手表，那样就得不偿失了。

3、如果在更换过程中出现任何问题，松紧不一致或者生耳拆不下来装不上去的情况，一定立即停止手上的动作，确认所有零件有无遗失，送去专业修表师进行检查。

4、表带更换好后，要仔细检查表带和手表是否已经卡紧，无松动的情况，确认所有零件都已安装到位。

5. 怎样拆表链换表带视频

用工具吧表头表耳之间的生耳（弹簧针）挑出来就可以了。 在网上找便一篇关于“更换表带”的视频都可以参考的，方法一样，

6. 钢带表链怎么拆换皮带

材料准备：钢带手表，手表带，小撬刀。

1，手表的背面有小凹槽口子，可以用钢针去撬开手表带就可以拆开了。

2，然后用同样的方法去操作右边，这样就把原来的表带拆下来。

3，准备好自己要更换的手表带，用刚才拆下来的小针穿进小孔即可。

4，先安装好右一边的位置，用手指按下左边的位置即可，安装完注意上下方向，两条手表带用样安装方法。

5，按以上步骤安装就可以，非常方便更换手表带。安装完试试很合适。

7. 钢链手表如何更换表带视频教程下载

要有安装工具才行，你可以去世辉表带找他们客服要个安装视频，参考视频拆装比较简单

8. 链表带怎么拆

1首先，把环状的表带从表扣处暂时拆开，让表带可以平摊在桌面上。以利于下一步的动作。最好下边垫一块绒布，可以保护爱表。

2把表带平摊后，用一尖头的工具比如调表带工具的顶针(此次用的是小剪刀)顺着表带后背的找到插销的位置，抵着圆形的小凸起，按箭头方向往外用力推，把插销推出。

3拆下插销后，沿连接处的缺口轻轻一拧，就能拆开表带。

4如果要取下一节表带，就要把首尾相邻的两个插销都要拆出。

5最后，拆掉合适长度的表带后，就可以把表带装回去了。插销口可能会有点紧，找样软硬适中的东西(我拿的是塑料火机)轻敲几下，或者使劲推，就能装回了。最后记得把表扣也装好。